吴建南
铁路经过青龙桥附近,坡度特别大。火车怎样才能爬上这样的陡坡呢?詹天佑顺着山势,设计了一种“人”字形线路。
──《詹天佑》
八达岭是个地势险要的陡坡路段,要挂上两、三个车头,火车才能爬上去。可是,爬上去之后怎么甩车头?铁轨应当怎样设计?
詹天佑骑着小毛驴,背着标杆和经纬仪,三次登上八达岭进行勘察。晚上回来趴在桌子上画呀,计算呀,进行精心设计。
一天,姐姐詹天英正在给他缝衣服,见他那个愁样儿,就问弟弟有什么事儿。
詹天佑把修八达岭这段铁路的难处告诉了姐姐。姐姐放下针线活顺手拿起剪刀、沙沙沙,剪着碎布儿。詹天佑瞅着剪刀一开一会地活动,心里猛地想到一个好办法。他连忙对姐姐说:“你看可不可以照这把剪子的样式修一个交叉铁路呢?”他站起身子,想着想着又说道:“躺着的人字形铁路,一定能行。我的好姐姐,你怎么不早一点把剪子拿出来给我看呢?”
他也不等姐姐说话,立刻把剪刀放在桌上,开始重新设计铁路图。八达岭上的“人”字形交叉铁路,就是受一把剪刀的启发设计出来的。
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