天空、太空、空间、宇宙、航空和航天这些词,虽然在报章杂志上常见,但若问什么叫天空?什么叫宇宙?天空、太空和空间有什么不同?航空与航天有什么区别等等,恐怕有不少人要查工具书才能做出准确的回答。《现代汉语词典》对这些词的解释如下。
天空:日月星辰罗列的广大的空间。
太空:极高的天空。
空间:物质存在的一种客观形式,由长度、宽度、高度表现出来。
宇宙:⑴包括地球及其他一切天体的无限空间。⑵一切物质及其存在形式的总体(“宇”指无限空间,“宙”指无限时间)。
航空:指飞机在地球附近大气层中飞行。
航天:指人造地球卫星、宇宙飞船等在地球附近空间或太阳系空间飞行。
在当今科学技高速发展的形势下,工具书总是显得相对陈旧或定义含糊不准确。虽然有跟随形势发展的局部修改,但往往也会因此产生出矛盾来。
在现代的自然科学中,“宇宙”采用上述第二种解释。通俗地说就是:宇宙是空间和时间的总和。我们的祖先早就对宇宙有正确的认识。汉代古籍《淮南子·齐俗训》中说,“四方上下谓之宇,往古来今谓之宙”。汉代著名天文学家张衡说,“宇之表无极,宙之端无穷”。
随着科学技术的发展,对空间和时间的划分要求愈来愈精细。
在生产力低下的古代,人们只要把时间区分为年、月、日就足够了。后来要求区分出时辰或小时来才感到方便。近代工业和火车、汽车、飞机等交通事业的兴起,进一步要求划分出分和秒来。对现代科学技术来说,这还不够,还要求用毫秒、微秒和纳秒来计时。
对空间的划分也是这样。古代只要有天空、空间和地面这样的概念就足够了,但却远远不能满足现代科学技术的要求。特别是航天技术诞生后,要求把“天”与“空”严格区分开来。
“天”是指地球大气层以外的广大宇宙空间。这大致与“天空”、“太空”相当。说“大致”,是因为若日月星辰不包括地球,“天”则只有地球大气层以外才有,那“天空”就是“太空”,而“太空”又笼统地说是“极高的天空”没有精确的物理性质上的划分。
“空”是指地球表面以上的大气层空间。
按照上述划分,“天气”、“天气预报”和“星空”是否就应叫“空气”、“空气预报”和“星天”呢?但这里有个约定俗成的问题,无须修改也不会产生歧义。同样,现在使用的“空间科学(技术)”一词,也应叫“太空科学(技术)”,如因“太空”一词太含糊,则需再进行一次约定俗成的过程。
从上述“天”和“空”的现代科学含义中我们知道,所谓“航空”,就是人类在地球大气层中的活动,所使用的飞机、直升机、飞艇和气球等飞行器统称为“航空器”。所谓“航天”,就是人类冲出地球大气层,到宇宙太空中去活动,即宇宙航行。它所使用的是航天器及其运载火箭。
不过,宇宙航行的范围过于宽广。我们知道,地球只不过是太阳系九大行星中一颗中等大小的行星,与太阳的距离约1.5亿千米,即1天文单位。而最远的冥王星,离太阳近40天文单位。如果以彗星的活动范围计算,太阳系的半径为23万天文单位。但太阳只不过是银河系中一颗中等大小的恒星,银河系中有1000多亿颗恒星,银河系的半径达5万光年。光年是光行进1年的距离,光速为30万千米/秒,1光年大约是10万亿千米。可是,在宇宙中,有1000多亿个像银河系一样的星系,统称河外星系,宇宙的尺度以100亿光年计算。
同时,冲出地球大气层在太阳系范围内活动,与冲出太阳系在银河系活动,它们对科学技术的要求不可同日而语。离太阳最近的恒星比邻星,距离太阳达4.2光年,若以第三宇宙速度前往,即以16.7千米/秒的速度惯性飞行,需要7.5万多年,到最近的河外星系──仙女座星系,则需要460多亿年,因此,这是目前的技术所远远不能胜任的。正是由于上述原因,我国著名科学家钱学森认为,宇宙航行应划分为两个阶段,第一阶段是在太阳系内活动,叫航天;第二阶段是到银河系乃至河外星系活动,叫航宇。他还指出,要实现航宇的理想,科学技术还需要若干次大的飞跃。
当前,人类还处在航天的开头阶段。因此,我们将有关的事业、单位、人员和飞行器,都冠以“航天”的头衔,如航天事业、航天局、航天员和航天器等等。
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