在所有航天活动中,载人航天是最复杂、最困难、也是最激动人心的。因为它开创了人类活动领域的新纪元,实现了人类的飞天之梦。
下面是人类在走向太空的路途中留下的一个个值得永远记住的“脚印”。
1962年4月12日,前苏联“东方1”号飞船首先将尤里·加加林送入太空,绕地一圈,飞了108分钟。这是人类征服太空的一块里程碑,加加林也因此而成为人类太空飞行中的“哥伦布”。这时,在与前苏联进行太空竞争的美国,因发射载人飞船“水星”号的运载火箭“宇宙神”还没有准备好,急忙中用“红石”型火箭于同年5月5日发射了“水星3”(“自由7”)号飞船,载着航天员阿·谢泼德进入185千米的高空,然后转弯返回地面,在太空的时间为15分钟,被称为亚轨道飞行。
1961年8月6日,前苏联发射“东方2”号飞船,格·季托夫绕地球飞行17圈。1962年2月20日,美国终于用“宇宙神”火箭发射了“水星6”(“友谊7”)号飞船,航天员约翰·格伦绕地球飞行了3圈。
1963年6月16日,继“东方”3、4、5号飞船载人飞行之后,前苏联又发射“东方6”号飞船,载着第1名女航天员瓦莲金娜·捷列什科娃在太空飞行了近3天。
1965年3月18日,前苏联发射“上升2”号飞船,航天员阿·列昂诺夫走出“上升2”号飞船的密封座舱,在太空进行了人类的第一次行走。
从1962年5月到1966年11月,美国发射“水星”和“双子星座”载人飞船共13艘,23人次上天飞行,怀特进行了美国的第一次太空行走。在此基础上,美国实施“阿波罗”载人登月计划。从1968年10月到1969年5月,美国共有4艘“阿波罗”飞船载12人绕地球或月球试验飞行。1969年7月正式发射登月飞船,到1972年12月间,共有7艘飞船送12人登上月球,6人绕月飞行,其中一艘飞船途中贮氧箱爆炸,3名航天员死里逃生,绕过月球后回到地球。
从1967年4月到1970年6月,前苏联发射“联盟”型飞船8艘。
1971年4月到1982年4月,前苏联发射“礼炮”型空间站7个、“联盟”型载人飞船439艘,载人飞船中30余艘与“礼炮”号对接。航天员在空间站上进行了大量的科学试验,创造了个人持续飞行237天的飞行记录。
1973年5月5日,美国发射“天空实验室”试验性空间站,至同年11月,共3艘飞船载9人上站工作,除修理损坏的器件外,主要是对太阳和地球进行观察,航天员最长飞行时间84天。
1975年7月15日,前苏联和美国各自发射“联盟”型和“阿波罗”型飞船,7月17日在轨道上相互对接,联合飞行近17小时,两国航天员进行了互访,联合进行了科学实验。
1981年4月12日,美国航天飞机开始载人飞行,到1997年4月,5架航天飞机先后飞行83次,400多人次上天飞行。除进行大量的科学实验外,还施放、修理和回收各类卫星几十颗,它还将承担“阿尔法”国际空间站的主要运送与轨道组装任务。
1986年2月20日,前苏联发射第三代空间站“和平”号(后为俄罗斯继承),“和平”号空间站有6个对接口,先后对接了“量子”号天体物理舱、“量子2”号设备舱、“晶体”号材料工艺实验舱、“光谱”号遥感舱和“自然”号地球观测舱。到1997年4月为止,“和平”号空间站先后接待27艘“联盟”型载人飞船,另有4架次航天飞机与它对接,20艘“进步”型飞船为它运送过物资,100多人次上站工作,平均每月进行30项科学实验,瓦·波利亚科夫在其上创造了439天的长期飞行记录。
人类要想进行航天飞行,要克服许多难以想象的困难。且不说发射时火箭发动机所产生的强烈震动和巨大的噪声,单是加速上升和减速返回时所产生的几倍、几十倍的重力加速度,如不采取措施便会将人压成肉饼(正常情况下重力F等于物体质量m与重力加速度g的乘积,即F=mg);另外,太空是个超高度的真空环境,人体若裸露在真空中,体内的液体会迅速汽化沸腾而逸散;最后,太空中还有足以致命的强烈辐射。为了了解太空这个陌生环境中各种影响生命的因素并加以防范,在人类上天之前,必须先用动物进行实验。早在1931年初,德国的火箭专家冯·布劳恩便用老鼠在高速离心机上做实验。前苏联在将尤里·加加林送入太空以前,曾用动物做了许多次的实验,最著名的是1957年11月3日“人造卫星2”号上的小狗莱伊卡,以及后来的“卫星式飞船2”号、“卫星式飞船3”号、“卫星式飞船4”号上的小狗和老鼠等。美国在载人太空飞行以前也曾用猩猩和猴子做了多次的实验。我国从20世纪60年代开始也进行了许多动物太空试验,早期著名的试验是小狗“小豹”和“姗姗”乘火箭升空,这两只小狗返回地面后还生育了后代。以上这些动物实验获得了许多重要的数据和经验,为人类上天打下了坚实基础。
接下来便是航天员的挑选和培训了。航天员首先要能适应火箭飞行过程和太空生活中的各种恶劣环境,其次还要能完成各项航天飞行任务,所以对航天员必须严格挑选和艰苦培训。最初,前苏联和美国都是从工作性质较接近的歼击机驾驶员中,选拔那些身体素质和心理素质均好、愿为航天事业献身的人为航天员并对其进行训练。
训练内容包括:比大学的专业科目还多的航天理论和有关基础知识,各种航天特殊机能,各种艰苦的体能训练。有许多训练甚至是让人难以忍受的,如10g以上的离心机上的训练;长期孤独的绝音室里的训练。又如前苏联航天员在1年时间内,要骑自行车1000千米,滑雪3000千米,越野跑步200多千米;而美国拟将登月的航天员要穿着几十千克重的航天服,在炎热的佛罗里达沙漠中每天行走20~30千米。训练不仅艰苦,稍有不慎还会有生命之虞。如1961年3月23日,前苏联航天员邦达连科在纯氧暗室中进行模拟实验时,因纯氧起火而死;1967年1月27日,美国航天员查飞、怀特和格里索姆在训练中也因纯氧着火而献出生命;另外还有在飞机训练中牺牲的航天员。
当航天器在太空中作无动力轨道飞行时,由于离心惯性(俗称离心力)抵消了地球的引力,飞船、空间站等航天器及其上的一切物品,均处于失重或微重力状态。失重的环境改变了许多在地面上常见的现象,因而使得单调艰苦的太空生活也充满了许多意想不到的乐趣。
由于失重,衣服可以停留在空中并展开成方便的形状,穿衣时只要将四肢伸进去即可。由于食物(包括水和饮料)可以悬浮,所以可以将食物摆在空中,然后用嘴去吸食,就像鱼儿在水中觅食一样。当然,这样做很危险,因为食物碎屑会到处乱飞(密封座舱中有使空气流动的风扇),不仅会钻进人眼鼻中而且会钻进仪器设备中使仪器损坏。所以早期的航天食品均制成糊状装入软管,吃时像挤牙膏一样向嘴里挤,这种进食方法除了维持生命外是谈不上食欲和口感的。经过不断的改进,现在的太空食品已可像地面上一样用刀叉等进食。餐具被固定在桌面上,食物具有粘性粘在盘内而不至于飞走。
太空睡眠倒是十分方便,不论什么姿势,不论什么地方都可以睡。但是为了安全,应该钻进睡袋中睡,且睡袋要固定在舱壁或床板上,否则一觉醒来,所有的人都会挤在通风口前面。如果飞船加速或减速,还会被碰伤。睡时手臂也应放进睡袋中,不然,在睡梦中会被卷进机器或碰着仪器设备的开关。另外,在失重环境中,头和四肢有与躯体分离的感觉,不小心便会闹出虚惊来。曾有航天员把自己的手臂当作向自己飘来的怪物而吓出一身冷汗。
太空的个人卫生是一件十分麻烦的事。如剃须前抹剃须膏必须防止泡沫飞溅,而使用的剃须刀又必须能吸须渣以免须渣乱飞。为避免刷牙时泡沫飞溅和洗脸时的水珠飞溅,太空中洁牙只能用洁齿纸等,而洗脸则只能用湿毛巾擦擦。太空中淋浴更是一件大事。在一个封闭的圆筒内,水从上面用压力压进来后,就会飘在空中,粘在身上和简壁上,为防止被水溺,沐浴者必须戴防水和供氧面罩。脏水用水泵从下面抽出去,粘在筒壁上的水珠,要用吸尘器吸。洗15分钟的淋浴,准备和收拾的时间要两三个小时,加之太空中的水比金子还贵,所以一般半月以下的短期航天飞行,享受不到淋浴的待遇,只能用湿毛巾擦身。
航天员每日的大小便也是一件复杂的事情,在航天早期,是采用将便袋用胶布粘在臀部上的方法。如不小心,便发生脱落,不仅粪便乱飞,自己也会在同伴而前出丑。不过,目前已研制出男女都适用的太空马桶。另外,在太空放屁也得小心,因为放屁的反作用力会把人推走。因此,太空食品应容易消化,不产生过多的气体,万一有屁要放,也要尽量忍住,通过肺和皮肤排出。
尽管太空中生活有诸多不便,但在失重环境中行走却很方便,只要用手、脚或身体的任何部分碰一下任何物体,反作用力就可把人推到任何空间位置上,用四肢划动,空气的反作用力也会使人前进。但如走出密封座舱,到太空去行走,就是一件十分惊险的事情了。
首先,航天员必须穿上舱外活动航天服。这种航天服与密封舱一样,能供给航天员氧、水并保持一定的气压、温度和湿度等,总之,能维持一个适合生命生存的环境条件。
其次,要吸纯氧排氮。因为密封座舱中采用的是与地面上大致相同的空气成份,因此,出舱前还必须吸纯氧排氮,否则在舱外低压环境中,身体里的氮便会游离出来,堵塞血管,形成气胸,从而对生命造成危害。
航天员走出舱外后,身体依然在绕地球(或其他天体)飞行,仍然处于失重状态,在空旷的太空中,失去了参照物,会分不清速度的快慢、物体的远近和大小,也难以辨认方向。如美国航天员罗·斯图尔特和布·麦坎德利斯第一次走出航天飞机在火空行走时,地面人员发现斯图尔特离航天飞机太远,要他往航天飞机靠。他开动喷气背包移动了一下位置,然后问在舱内的指令长:“现在可以了吗?”指令长吃惊地说:“你怎么还往远处走?”因而,航天员在确定自己在舱外的方位时必须十分地小心仔细。
人在失重环境中,血液会涌向头部,造成下肢供血不定。最严重的是,由于长久不使用肌肉,会使肌肉萎缩,骨器也会脱钙,使航天员们在返回地球后四肢无力,不能行动。同时,头部调节人体平衡的机制也会失调。对付这些问题的最好办法是加强体育锻炼。但在失重环境中,体育锻炼受到很大的限制。只能是拉弹簧拉力器、踩固定脚踏车、在微型跑道上跑步和做徒手操。还有一种准体育锻炼器材──负压裤子,它是密封的,穿上后将空气抽掉,造成下身负压,从而促使血液下流。
航天飞行是一种集各种先进科学和技术于一身的工作,同时也是一项高风险的事业,尽管科学家和工程师们考虑得很周到,如飞船出现故障,又无法修理时,可紧急返回地球,如不能返回,舱外活动航天服等设备可作为临时救生装置使用,等待救生飞船的救援等等,但仍难免有意外发生。1967年4月24日,前苏联航天员弗·科马罗夫乘“联盟1”号飞船返回时,由于主降落伞打不开而被摔死。1971年6月30日,俄罗斯3名航天员乘“联盟11”号飞船飞行后返回时,因座舱漏气,全部窒息而死。1986年1月28日,美国“挑战者”号航天飞机发射后不久爆炸,包括进入太空的第一位平民──女教师克里斯塔·麦章利夫在内的7名航天员全部遇难。
航天飞行虽然属于高风险事业,但是,由于人们的重视,与汽车、火车、飞机和轮船相比,事故率是最低的。任何事业都会有牺牲,对干航天事业,正如在“阿波罗4A”号飞船的纯氧座舱中被烧死的格里索姆说的:“我们做的是一种冒险事业……征服太空是值得冒生命危险的”,“要是我们死亡,我们要大家把它当作寻常事”。
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